Реконструкция моста через реку Камышаная балка в гор. Горячий ключ
Технико-экономические показатели объекта:
|
N п/п |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Фактически |
|
|
общие |
в том числе пускового комплекса (очереди) |
|||
|
1 |
2 |
3 |
6 |
7 |
|
1 |
Вид строительства |
- |
реконструкция |
- |
|
2 |
Сейсмостойкость |
балл |
8 |
- |
|
3 |
Категория автомобильной дороги |
- |
III |
- |
|
4 |
Длина трассы |
км |
0,2222 |
- |
|
5 |
Расчетная скорость движения |
км/ч |
50 |
- |
|
6 |
Общее количество полос движения |
шт |
2 |
- |
|
7 |
Ширина проезжей части |
м |
7,0 |
- |
|
8 |
Ширина земляного полотна |
м |
12,0 |
- |
|
9 |
Наименьший радиус кривых в плане |
м |
400 |
- |
|
10 |
Наибольший продольный уклон |
‰ |
74 |
- |
|
11 |
Тип дорожной одежды |
- |
Облегченный |
- |
|
12 |
Вид покрытия |
- |
Асфальтобетон |
- |
|
13 |
Расчетные нагрузки: - для автомобильной дороги
- для искусственных сооружений |
-
- |
А с классом нагрузки равным 14
НК с классом нагрузки (Н) равным 14 |
-
- |
|
14 |
Искусственные сооружения, шт/м: мост |
м
|
24,1
|
-
|
|
15 |
Переустройство линии связи |
м |
136 |
- |
